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12月15日，随着最后一车混凝土灌入桩孔，山东黄河工程集团承建的东津黄河大桥18#主塔桩基础施工任务圆满完成，工程取得了阶段性成果，为接下来承台和主塔施工打下坚实基础。
东津黄河大桥全长1607米，计划工期36个月，总投资14.67亿元，由山东黄河工程集团和中铁十四局集团等单位共同出资建设，被列为2021年山东省重大项目，对加速东营市融入“环渤海经济圈”提升交通运输能力、助力经济发展具有重大意义。
工程集团自进场以来就面临着征地、临时场地规划、多方协调等多重困难与压力，项目全体人员发挥“黄河铁军”精神，不畏艰难、齐心协力、集思广益、多措并举，经过与中铁十四局多轮磋商谈判，签订了联合体协议，实现了工程集团从不参建主桥到承担主桥50%施工任务的新突破，完成了临时设施建设、施工平台修建等桩基施工前的各项准备工作。主桥的18#主塔桩基础为大孔径超深桩，为保证桩基础施工质量和进度，项目工作人员施工前查阅类似规模工程资料并组织方案专家评审，施工中通过控制钻孔垂直度、留取渣样与设计地勘资料进行对比，严控沉渣厚度、泥浆比重、钢筋笼加工与安装质量、拌和料和易性与坍落度等措施确保了桩基础质量。通过周密的编排进度计划，配置恰当的资源，执行倒班制度等，确保了每日计划能够按照目标要求实现。
东津黄河大桥18#主塔桩基础顺利完成，为工程集团大孔径超深桩基础施工提供了宝贵经验，鼓舞了所有参建人员的士气和信心，增强了现场施工人员的责任感和积极性，为保质保量完成大桥建设任务提供了坚强的保障。 |
